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Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga

Certificado
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. Certificações
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. Certificações
Revisões do cliente
Nossa empresa é o cliente idoso de DOWELL, diversos anos pediram um guindaste aéreo do feixe dobro e o único guindaste de ponte do feixe

—— Sedanur BAYDAR

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Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga

Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga
Traveling Double Girder Overhead Crane 25 Ton Motor Driven IP54 Protection
Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga

Imagem Grande :  Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China (continente)
Marca: Dowellcrane
Certificação: ISO CE BV CCC GOST SGS
Número do modelo: Guindaste aéreo da viga do dobro do QD
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: USD 40000-50000 /Set
Detalhes da embalagem: Corpo principal empacotado pelos panos tecidos plásticos impermeáveis de alta qualidade; As peças so
Tempo de entrega: 25days
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 300 grupos/grupos pelo mês

Proteção dobro de viagem de Ton Motor Driven IP54 do guindaste aéreo 25 da viga

descrição
Velocidade de levantamento: 5-15M/MIN Velocidade de corrida do trole: 20-40M/MIN
Velocidade de corrida do guindaste: 50-100M/MIN Método de controle: controle da cabine/controlo a distância corda de fio
Categoria da proteção: IP54 Categoria da isolação: F
Realçar:

guindaste dobro da viga

,

Guindaste de ponte da estação de trabalho

Fábrica 25 de viagem movidos a motor Ton Double Girder Overhead Crane

 

Descrição do produto

 

Fábrica 25 de viagem movidos a motor Ton Double Girder Overhead Crane, igualmente conhecido como um guindaste de ponte, que opere sobre uma trilha elevado. O quadro da ponte do guindaste de ponte corre longitudinalmente ao longo da trilha colocada nos dois lados do viaduto, e o trole de levantamento corre horizontalmente ao longo da trilha colocada no quadro da ponte, formando uma escala de trabalho retangular, de modo que o espaço sob a ponte possa inteiramente ser usado para levantar e transportar materiais sem ser impedida pelo equipamento à terra. O guindaste de ponte é uma ferramenta e um equipamento importantes para realizar a mecanização e a automatização na produção industrial moderna e no transporte de levantamento. Consequentemente, os guindastes de ponte são amplamente utilizados nas empresas industriais e minando internas e exteriores, o ferro e a indústria química de aço, o tráfego da estrada de ferro, o retorno do porto e da logística e outros departamentos e lugares.

 

Composição

  • Trole de levantamento

É composto do mecanismo de levantamento, do mecanismo do trole e do quadro de corrida do trole. O mecanismo de levantamento inclui o bloco do motor, do freio, do redutor, do cilindro e de polia. O motor conduz o cilindro para girar através do redutor, e faz com que a corda de fio seja sem fôlego no cilindro ou abaixou-a do cilindro, para levantar ou abaixar o peso. O quadro do trole é o quadro que apoia e instala o mecanismo de levantamento e o mecanismo do movimento do trole e assim por diante. É geralmente estrutura soldada.

  • A rotação do trole

O modo da rotação do trole é dividido em dois tipos de acordo com a posição de instalação do redutor. Um é instalado no meio da roda da movimentação do trole, de modo que o torque carregado pelo eixo de saída do redutor e pelo eixo da rotação em ambos os lados do trole seja relativamente uniforme. O outro é que o redutor está instalado no lado da roda da movimentação do trole, que é mais conveniente para a instalação, manutenção, manutenção e assim por diante.

 

Mecanismo de funcionamento da viga de ponte

 

A estrutura do metal da viga de ponte

 

É composto do feixe principal e do feixe da extremidade, e pode ser dividido na única ponte do feixe principal e na ponte dobro do feixe. A única ponte de viga principal é composta de uma única viga principal e das vigas da extremidade em ambos os lados do período. A ponte de viga dobro é composta de duas vigas principais e de vigas da extremidade. O feixe principal é conectado rigidamente ao feixe da extremidade, e o feixe da extremidade é equipado com as rodas em ambas as extremidades para apoiar o funcionamento da ponte na estrutura elevado. O feixe principal é soldado com os trilhos para a operação de levantamento do trole. Há muitos tipos estruturais da viga principal do quadro da ponte:

  • Estrutura de caixa

A viga principal é composta das flanges superiores e mais baixas e das Web verticais em ambos os lados. O trilho do trole é arranjado na linha do centro das flanges superiores. É simples na estrutura, conveniente na fabricação, apropriada para a produção em massa, mas tem um grande auto-peso.
O feixe dobro da caixa parcial do trilho e seção transversal da viga da caixa do trilho o único são variados de superior e uma mais baixa placa da flange e a espessura da Web principal e do deputado, carro de trilho são decoradas na Web principal acima, a placa de endurecimento curto de encaixotamento poderiam salvar, no que viga de caixa principal da caixa parcial do trilho única é composta de uma flange larga em vez da viga dois principal, o peso são pequenas, mas fizeram mais complexo.

  • Estrutura de quatro fardos

A estrutura de espaço fechado é composta de quatro fardos planares. A superfície dos fardos horizontais superiores é coberta geralmente com uma plataforma de passeio, que seja leve no peso e na elevação na rigidez. Contudo, comparado com outras estruturas, os fardos têm grandes dimensões externos, a fabricação complexa, a baixa força de fadiga e a menos produção.

  • Estrutura do fardo de Vierendeel

As vigas de caixa parciais similares do trilho, uma estrutura fechado que consiste em 4 partes de aço, além do que a Web principal para a viga contínua da eu-seção do abdômen, resto 3 partes de chapa metálica de acordo com as exigências de projeto de cortar em muitos a janela, formam um fardo do vierendeel sem diagonal, na parte superior e os níveis inferiores da superfície do fardo cobertos pela base de assentamento, pelo mecanismo de corrida do guindaste e pelo equipamento elétrico instalados dentro da ponte, peso são mais claros, a rigidez total são grandes, ele são mais amplamente utilizados em China um tipo.

 

Modo da movimentação

Movimentação centralizada: use um motor para conduzir as rodas ativas em ambos os lados do eixo da longa viagem;

Conduza separadamente, isto é, as rodas ativas em ambos os lados são conduzidas por um motor;
“três--um” em conduzir o modo, a saber o modo de condução do freio, do redutor e da unidade elétrica.

Modo de operação O guindaste aéreo ordinário é movimentação principal pela energia elétrica. Geralmente é na sala do motorista e igualmente controlado remotamente. Pode levantar até 500 toneladas e período até 60 medidores. Para a conveniência da instalação e do ajuste, o acoplamento universal é usado frequentemente no dispositivo de condução do guindaste de ponte comum com grande peso de levantamento. Mecanismo de funcionamento geralmente somente quatro do guindaste ativos e rodas da movimentação, se o peso de levantamento é muito grande, de uso geral aumentar a roda para reduzir a pressão da roda. Quando há mais de 4 rodas, o dispositivo de igualação articulado do quadro deve ser adotado de modo que a carga do guindaste seja distribuída uniformemente nas rodas.

 

Peças do guindaste

 

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Contacto
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

Pessoa de Contato: sales

Telefone: +8618568525960

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